Où il est question de Kreidler performants !

http://www.classic50racingclub.co.uk/downloads/2382^

Pleins d'autres pages à consulter pour le plaisir.

Salut SRX,
je n'arrive pas ouvrir le lien que tu nous a mis, ça plainte mon pc, tu veux pas regarder s'il est bon

Super reportage !
Je savais qu'il avait utilisé deux carbus mais je n'avais jamais vu ce type de cylindre ! Il ressemble au cylindre de mofa ! Et qu'est que peut-être cette pièce sur le carter d'embrayage, le compte tours ?

zeze a écrit:

Salut SRX,
je n'arrive pas ouvrir le lien que tu nous a mis, ça plainte mon pc, tu veux pas regarder s'il est bon

Essaie avec le lien réduit et balade toi :

http://www.classic50racingclub.co.uk/

Si tu agrandis l image on dirait que 2 fils qui sont branchés il est possible que ce soit pour l allumage car cette machine d après ce que j ai pu comprendre à bien. 2 carbu Bing 2 disque rotatifs 12 vitesses

Salut SRX,
ça marche, merci . Enormément d'infos sur les courses de l'époque

pwe a écrit:

Si tu agrandis l image on dirait que 2 fils qui sont branchés  il est possible que ce soit pour l allumage car cette machine d après ce que j ai pu comprendre à bien. 2 carbu Bing 2 disque rotatifs 12 vitesses

Ce qui serait bien c'est que tu sois plus précis, car la, on ne sait pas trop de quoi tu veux parler....
Un petit lien serait bienvenu.

Il est dit dans le texte que cet engin a 12 vitesses . Pour se faire on utilise une boite 4 et une boite 3 . La boite 3 est accouplée côté volant magnétique le mouvement doit passer par elle ensuite elle doit logiquement mettre en mouvement la boite 4 . La boite 3 est la pour présélectionner une gamme de 4 vitesse donc 3x 4 = 12 vitesses . Mais maintenant que la place est prise pour cette boite ou mettre l allumage ? est bien compte tenu que ç est un allumage par batterie bobine on a juste besoin d'un déclencheur donc de vis platinée mais isolée voilà pourquoi on a 2 fils et en y regardant de plus pres on voit bien qu ils sont isolés et on aperçoit la bobine en arrière plant avec un des 2 fils branché à la base .

J'essayais de te faire comprendre qu'en donnant un lien précis de la page que tu commentes, ça permettrait à tout le monde d'aller consulter cette page pour se rendre compte de quoi tu parles.

La on est quand même un peu dans le flou...

Et bien écoutes tu nous donnes un lien pour un site de machine de course j ai été sur ce site et j ai vu les photos de la Kreidler de course il suffit d'ouvrir les pages adéquates apres je ne peux t en dires plus que j ai pu voir en regardant et les commentaires qui sont en anglais .