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 Pas sur que ce soit une resto

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zeze



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MessageSujet: Pas sur que ce soit une resto    Sam 7 Jan - 22:52


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J'aime bien, c'est beau et ça doit envoyer de l'air, mais pas grand chose à voir avec un kreidler, sauf la boite à vitesses peut être, et la marque sur le réservoir
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renaud

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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Sam 7 Jan - 23:14

La classe ! En plus le orange de la marque !
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pwe



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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Dim 8 Jan - 15:41

La Il y a du lourd mais ou est la parenté avec un Kreidler ? Vraiment tres éloignée il me semble..........
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zeze



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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mar 7 Fév - 20:28

Dans un autre domaine. Peut etre un proto que kreidler à fait courir en trial,  ou l’œuvre d'un particulier  ?



Dernière édition par zeze le Mar 7 Fév - 21:38, édité 1 fois
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pwe



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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mar 7 Fév - 20:49

La c est mieux va savoir il tenait vraiment a avoir une mecanique kreidler ..
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renaud

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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mar 7 Fév - 22:28

Super ! Mais il aurait pu gagner encore en garde au sol ! C'est l'avantage du cylindre horizontal ! Regardez un Van veen de profil c'est flagrant et cela devait participer aux performances de l'engin !
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SRX56

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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mer 8 Fév - 0:37

Une machine de trial de belle allure.
Sans doute artisanale, mais ce moteur ne doit pas être un cadeau en utilisation trial où on recherche du couple et de la souplesse
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zeze



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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mer 8 Fév - 0:53

Le cylindre est certainement un 3.6 ou 4.2ch, ces cylindres sont assez souple pour etre utilisés en trial, avec des réglages et un pot appropriés ça doit faire une petite pétoire de trail sympa.
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zeze



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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mer 8 Fév - 0:59

renaud a écrit:
Super ! Mais il aurait pu gagner encore en garde au sol ! C'est l'avantage du cylindre horizontal ! Regardez un Van veen de profil c'est flagrant et cela devait participer aux performances de l'engin !

Bien sûr, la boite derrière le cylindre permet une moto plus fluide moins haute et plus aérodynamique. Je ne pense pas que kreidler l'ait développé au départ dans cette optique (course), mais plutôt pour ce démarquer des autres
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pwe



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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    Mer 8 Fév - 7:37

Qui plus est avec une boite 6!.............
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MessageSujet: Re: Pas sur que ce soit une resto    

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