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 La Kreidler RM de Raaur

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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Mer 17 Juin - 20:09

Merci.

Il faut que je change les roulements avants car les miens ne tournent que parce qu'ils y sont forcés !!
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Sturmovik

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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Jeu 18 Juin - 0:32

Deux SKF 6201 et ça repart Wink Suffit de bien chauffer autour et les anciens devraient tomber tout seul.
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 2 Aoû - 15:50

J'ai remonté les fourreaux avec les joints spi mais je ne comprend par où il faut mettre la nouvelle huile ?!!
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Sturmovik

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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 2 Aoû - 20:05

Bonjour,
la nouvelle huile se rempli par les deux orifices de vidanges en bas des fourreaux. Une durite relié à un entonnoir vous faciliterais la tache.
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 2 Aoû - 21:09

N'ayant démonté que les fourreaux pour changer les joints spi il va falloir mettre la moto à l'envers et donc vidanger le réservoir ?!!
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Sturmovik

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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 2 Aoû - 21:24

Ou déposer la fourche en prennant garde à ne pas perdre de billes de colonne de direction
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zeze



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 2 Aoû - 23:39

Raaur a écrit:
N'ayant démonté que les fourreaux pour changer les joints spi il va falloir mettre la moto à l'envers et donc vidanger le réservoir ?!!

Bonjour,
mais non
sur ces fourches la, faut démonté le té supérieur et remplir par le haut Wink
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Lun 3 Aoû - 7:43

Ok ça devrait être plus pratique comme ça! Merci.
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Lun 3 Aoû - 21:17

J'ai essayé mais ça fuit au niveau du joint du T inférieur. Je vais déposer la fourche pour faire le plien par les purges!
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Mar 4 Aoû - 21:35

Ce soir j'ai déposé la fourche ce sera plus simple et me permettra de tout bien nettoyé. J'aurais du faire ça dès le début.
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zeze



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Mer 5 Aoû - 15:47

T'as merdé quelque part, toutes les fourches sont prévues pour etre remplies par le haut sans etre démontées, à mon avis tu n'as pas enlevé le bouchon de remplissage, n° 20 sur le schéma    



Certaines sont même quasi-impossible à remplir par le bouchon de vidange
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Mer 5 Aoû - 19:39

J'ai fait comme ça. Avec l'éclaté on comprend beaucoup mieux. Merci. J'avais un peu peur que ça me pète à la gueule mais en fait non !!

Ça m'aura permis de nettoyer ma direction et de changer la graisse des billes. Par contre mes deux pièces 28 sont très abîmées, ça se trouve en neuf ?
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Lun 10 Aoû - 15:57

Hier j'en ai profité pour faire un tour. 60 km au total. Par contre je pense que je vais baisser le % d'huile car ma bougie est bien grasse.


P1140135 by Raaur, sur Flickr


P1140138 by Raaur, sur Flickr
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Ven 16 Oct - 20:56

Aujourd'hui dépose du moteur pour une ouverture et voir pourquoi je n'ai que trois rapport !!



Parcontre il va falloir que je me trouve de la visserie car il y a eu pas mal de bidouille.

Mon support de cache latéral droit, au niveau du carburateur.

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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 18 Oct - 20:43

J'ai ouvert le moteur cette après midi. J'ai trouvé le circlips de l'arbre de démarrage côté droit, le premier disque d'embrayage cassé en deux et de la patte à joint dans la boite§

Les pignons sont encore dans le carter droit mais même à la main je n'arrive pas à passer tout les rapport! J'ai repéré les 4 vitesses en comptant les dents des pignons et lors de la sélection "manuelle" en comptant les tour c'est bien la troisième qui ne passe pas, il y a un point dur à un moment.



Pour aller plus loin il faudrait de je dépose la cloche d'embrayage mais est ce que c'est faisable sans l'outillage spécifique ?
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zeze



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 18 Oct - 21:22

Salut,
Oui, si tu as une clé à chocs, sinon faudra trouver un système pour y bloquer
avantage par rapport à d'autres, la cloche est la noix sont en bonne vieille ferraille et pas en alu comme la plupart .
Bizarre que ce soit la 3 qui ne passe pas !!

Ps : Dépose ton piston ça évitera de lui faire des marques
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Dim 1 Nov - 0:23

C'est bien un emmanchement conique pour le pignon de vilebrequin ?



EDIT: Pour le pignon de volebrequin c'est bon.

Par contre en faisant la liste de pièces sur http://www.kreidleroriginal.com/fr/index.php à la page qui traite de la boite de vitesse dans le livre de pièces pour RM 54-403 il y a cette fourcg=hette que je n'ai pas sur la mienne ?!!

http://www.kreidleroriginal.com/catalog/advanced_search_result.php?language=fr&keywords=15.66.19

http://www.ebay.fr/itm/KREIDLER-FLORETT-4-GANG-SCHALTUNG-SCHALTAUTOMAT-INDIREKT-KPLT-RM-RMC-SUPER-4-/371461891645

C'st normal ou non ?
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Sturmovik

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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Lun 28 Déc - 14:34

Bonjour,

pour le pignon de vilebrequin, j'ai utilisé un extracteur à branche ; par contre ça passait pile-poil, l'est petit le moulin ^^

Pour l'embrayage l’idéal c'est ça :
Sur le notre mon père à du souder des plaques de plus grande taille, étant donné la petite taille des pièces sur un 50 Wink

La fourchette dont vous parlez est celle de "verrouillage" A voir si dans les deux carter vous avez les emplacements dédiés à la tige de cette dernière. Elle maintient "centré" les pignons balladeurs, sans elle, rien n'est aligné.

(Moteur RS)
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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Lun 28 Déc - 16:14

Pour le pignon j'ai réussi à trouver un petit extracteur. Le vilebrequin est parti en réparation à cause d'un peu de jeu dans la bielle.

J'ai tout nettoyé et remonté la boite. A la main rien de coince, je verrais bien une fois tout remonté.

Par contre la boite de vitesse et la sélection semblent assez différentes donc je ne sais pas si je dois avoir cette fourchette.
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zeze



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Jeu 21 Jan - 1:14

Bonjour et meilleurs vœux,
Il me semble que la fourchette que tu cherche n'existe que sur les boites 5 vitesses, la boite de Sturmovik et la tienne ne sont pas les mêmes, la sienne est une directe, mais toi tu as une indirecte

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Raaur



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MessageSujet: Re: La Kreidler RM de Raaur   Mar 26 Jan - 0:08

Dans ce cas là c'est bon. Je continue le remontage du moteur.
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