Y a t'il plusieurs modèles de RM homologués en France ??

Bonjour,
J'ai souvent lu que les kreidler rm vendus en France avaient un carbu de 14 et une puissance de 2.9ch
hors j'ai une fiche d'homologation de novembre 1973 sous la main et la puissance maxi indiquée est de 3.5ch et le diamètre du carbu est de 18.
Le mien qui a l'air entièrement d'origine (moins de 7000km) a bien un carbu de 18 et semble correspondre à cette deuxième catégorie.
Quelqu’un a t'il une autre fiche des mines pour confirmer que 2 homologations différentes ont bien été faites en France

Bonsoir Zeze

Kreidler Museum indique un RM avec carbu de 14 mm et une puissance de 2,5 ch à 5500 trs.
Ce n'est pas une certitude mais il y aurait probablement eu une homologation d'un premier type moins puissant. Information qui reste à vérifier.
Ou alors l'importateur français de l'époque a diffusé une version spécifique différente du model export standard.
http://www.kreidler-museum.de/

Salut
Quelle référence as tu de gravé sur ton cylindre ?

renaud a écrit:

Salut
Quelle référence as tu de gravé sur ton cylindre ?

Bonjour le est: 15 33 91, si mes souvenirs sont bons
mais ce qui m'étonne c'est que le mien à 1 carbu et 1 pipe de 18, ça correspond bien à la fiche des mines que j'ai, mais beaucoup d'entre vous disent que les leurs sont équipés de carbu de 14, c'est pour ça que je me pose la question sur 2 modèles

Peux tu nous scanner ta fiche des mines ?
Je ne trouve aucune trace des références de ton cylindre ! J'ai un 15 33 90 mais il tourne avec un carbu de 15 !

Salut, je ne te la scanne pas car elle n'est pas de bonne qualité et tu ne verras certainement pas grand chose, mais je l'ai prise sur le site "les mordus du galet" il me semble même que c'est toi qui a donné le nom du site, je viens d'aller vérifier, le cylindre est bien un 15 33 91, il me semble en avoir déjà vu en vente sur ebay Deuche ou voisin.