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 Enfin immatriculée... une TM à Paris

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4 participants
AuteurMessage
minimalz

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Messages : 2
Date d'inscription : 14/09/2011
Localisation : Paris

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MessageSujet: Enfin immatriculée... une TM à Paris   Enfin immatriculée... une TM à Paris Icon_minitimeJeu 27 Oct - 23:06

Salut à tous,

Je ne vais pas vous parler des galères pour immatriculer un cyclo jamais immatriculé (vous devez connaître...) mais plutôt de comment j'ai réussi à l'immatriculer.
Au bout d'un mois de recherche je suis tombé par le biais d'un forum sur "Sada assurance". Situés à Nimes ils vous permettent de vous assurer sans carte grise. Ils sont très rapides et super sympas. Cela m'a couté 60€ pour deux véhicules. Une fois que vous êtes assuré direction la préfecture et l'affaire est dans le sac!

Nous avons donc pu acheter avec un pote deux Kreidler TM. Une K 54/54 1 CH et une K 54/31. Deux modèles suisses. La mienne est la première, à 5 vitesses. La deuxième, à 3 vitesses, a un peu de rouille dans le réservoir, je ne peux donc pas encore vous en parler.
Ma Florett est pratiquement d'attaque manque plus qu'à régler le carbu qui semble être trop riche, s'occuper de l'optique qui a marché au premier démarrage et ne marche plus depuis, changer le pneu arrière et autres babioles.
D'ailleurs, si quelqu'un en région parisienne peut m'aider à régler mon carbu de 18 bing, je lui en serais très reconnaissant!

Et une petite photo :
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golden party

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Messages : 24
Date d'inscription : 27/10/2011
Age : 32
Localisation : Ile de France

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MessageSujet: Re: Enfin immatriculée... une TM à Paris   Enfin immatriculée... une TM à Paris Icon_minitimeVen 28 Oct - 19:25

Salut à toi l'ami, cf le post " Réviser son moteur Kreidler Florett (50 cm3)" :


12. Carburateur :

Réglages de base :

- Carburateur de 17 ou 18: Position de l'aiguille - 3ème encoche depuis le haut. Vis de richesse (se trouve du côté cadre une fois le carburateur monté) ouvrir un tour.

Sinon pour le ralenti, tu fais tourner ta bécane histoire qu'elle soit chaude aux alentours de 60/80 degrees et à ce moment la tu peux le regler avec la petite vis (celle qui a un ressort). Plus tu la visses plus ton ralenti sera élevé et inversement... Il faut que ta roue arriere ne soit pas entrainée quand tu ne mets pas les gaz pour avoir un bon ralenti.... par contre procede par des dixiemes de tours et attend que ton ralenti se stabilise avant de continuer a tourner la vis.


Voila j'espere que j'ai pu t'aider.

Au plaisir de se croiser sur nos kreidler à Paris.
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durand.bastien

durand.bastien


Messages : 1
Date d'inscription : 31/07/2012
Age : 42
Localisation : Ile de France

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MessageSujet: Re: Enfin immatriculée... une TM à Paris   Enfin immatriculée... une TM à Paris Icon_minitimeMer 19 Sep - 9:02

Salut !

Merci pour ces infos pour l'immatriculation, je suis dans les memes demarches administratives et ces pas de tout repos.

A bientot dans les rues de paris !
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Tof 79

Tof 79


Messages : 87
Date d'inscription : 15/09/2012
Age : 44
Localisation : Montaigu (85)

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MessageSujet: Re: Enfin immatriculée... une TM à Paris   Enfin immatriculée... une TM à Paris Icon_minitimeVen 21 Sep - 21:01

Bienvenue à toi Smile
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MessageSujet: Re: Enfin immatriculée... une TM à Paris   Enfin immatriculée... une TM à Paris Icon_minitime

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