Amicale Kreidler Florett

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 LEGISLATION

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renaud

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MessageSujet: LEGISLATION   Sam 4 Sep - 22:52

Savez vous que nous pauvres Français devront immatriculer nos anciennes mobs au 31/12/10
et pour ce faire il sera necessaire de posseder quelques documents
-facture d'achat ou certificat de cession !!!
-fiche des mines !!
et certainement d'autres documents
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thib



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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Sam 4 Sep - 23:14

Oui, et un certificat d'assurance. Normalement, avec ça, ça le fait.
Mais comment trouver la fiche des mines des Kreidler? Quelqu'un a ça aujourd'hui ?
Pour nos Motobecane, on peut passer par MBK pour l'avoir (et on les trouve facilement sur le net aussi), mais pour Kreidler...
Peut etre va t'il falloir passer par la FFVE, qui est habilité pour le faire. Sauf, que ça sera une carte grise collection;
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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Sam 4 Sep - 23:55

Thib tu me deçois !!
Tonton Renaud est là !
si quelqu'un a ça aujourd'hui ,deviendrait-il tout puissant !!!
et bien oui je l'ai conservé (enfin surtout grace à mes parents qui conservent tout )
alors la c'est du collector et si je pouvais me rendre utile je devrais en ligne quand mon scanner
fonctionnera à nouveau !!
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thib



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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 0:02

Smile Super !
Normalement, il y en a un par modèle (rm, rs, autres...), mais vu le nombre de Kreidler, je doute fort qu'ils iront chercher les détails à la préfecture...
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Gaetan

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 1:43

Ces derniers temps je me suis rappelé de cette histoire d'immatriculation de tous les cyclos en France avant debut 2011 ...

Il va falloir qu'on s'en occupe, en effet.

1) Il me semble que Slimalex (membre du forum) a réussi à faire immatriculer son Kreidler GT de 1967.

2) Renaud, tu es notre sauveur ! Cool (tu as tous les documents et papiers d'époque ... c'est fou ! Very Happy)
la feuille des mines que tu as concerne un modèle de Kreidler RM ... c'est ça ?

Je vais me renseigner à ma préfecture ...
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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 10:18

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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 10:19

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Gaetan

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 11:21

Super ! merci beaucoup cheers

Si cela vous intéresse je peux aussi vous faire un PDF de 2 pages pour la feuille des mines Wink

K53 403 ... c'est le modèle que j'ai ...

mais il y a des points que je trouve étranges :
- 1 seule place assise ? (moi j'en ai 2 pas vous ? scratch )
- le carbu que j'ai n'est pas un 1/14/991 mais un 1/14/99 8 (mais bon, mon moteur n'a pas le même numéro de série que mon cadre Smile )
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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 13:54

ton moteur est d'une génération antérieur au modele décrit sur la feuille des mines ( la desccription correspond
a un modele de 1979 avec cylindre Nikasil et boite de vitesses directe )
quand au PDF fait comme il te convient je ne demande aucun droit d'auteur Razz
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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 13:56

donne moi ton numéro de cadre pour que je compare avec le mien ! peut etre vat on pouvoir estimer sa date
de fabrication
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Gaetan

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 14:09

ha ok, mais le nom du modèle est resté (K53-403)

le mien est un RM construit de 1974 à 1976

n° de cadre : 420 41 41

Cylindre (je connais pas le type de revêtement) petite entraxe
Culasse 13 ailettes (coté échappement)
4 vitesses indirect

Garde boue avant chromé

c'est celui là : http://www.kreidler-museum.de/75rm-f.htm
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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 16:18

tu as aussi le guidon haut ?
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Gaetan

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 16:21

sur mon modèle c'est un guidon "plat" (pas haut)

mais je n'ai pas le guidon d'origine,
celui que j'ai monte un peu.
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renaud

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Dim 5 Sep - 16:28

guidon plat comme le mien d'origine
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mat



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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Mar 10 Mai - 12:44

en fouillant un peu sur la toile hier , je crois avoir trouvé une nouvelle feuille de mine , trouver sur le site "les mordus du galet " ( ils ont référencé 300 feuilles de mines pour cyclomoteur Shocked )

kreidler type 53 / 403
http://lesmordusdugalet.free.fr/images/doc/mines/KREIK5373LMDG.pdf

je sais ce que vous allez me dire : " c est la meme que celle qui tourne deja ici "

et bah non , regardez paragraphe 3 , a la ligne " alimentation du moteur "

Wink
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Gaetan

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MessageSujet: Re: LEGISLATION   Mar 10 Mai - 13:52

merci à toi !

et le poids max autorisé en charge passe à 190kg (contre 245kg ici)

c'est peut être pour un cyclo sans passager.

Smile
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